عضو شورای شهر شیراز: ...
به گزارش خبرنگار ایمنا، علی اکبر سلطانی امروز_ شنبه بیست ویکم آبان ماه_ در جمع خبرنگاران اظهار کرد: پیگیری طرح به هنگام سازی مطالعات جامع حمل ونقل و ترافیک شهر شیراز توسط دفتر مطالعات حمل ونقل و ترافیک شهرداری و توجه به مشکلات ترافیکی ناشی از استفاده شهروندان از خودروهای شخصی و استفاده نکردن از حمل ونقل همگانی، این موضوع مهم در راستای گره گشایی و روان سازی ترافیک و رفع مشکل شهروندان مورد توجه قرار گرفت.
وی ادامه داد: یکپارچه سازی یکی از راهبردهای اساسی در جهت بهبود کارایی سیستم های حمل ونقل همگانی است که این اقدام با هدف کاهش ناهماهنگی های موجود در خدمات حمل ونقل مد نظر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور قرار گرفت که در این راستا در سال ۹۷ معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری شیراز قراردادی با موضوع مطالعات تفصیلی حمل ونقل همگانی یکپارچه شهر شیراز به موازات طرح بازنگری مطالعات حمل ونقل انجام داد که به نتیجه ای نرسید.
رئیس کمیسیون حمل ونقل و ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر شیراز گفت: یکی از دلایلی که باعث شد نتیجه مطالعات یکپارچه سازی حمل ونقل و ترافیک، محقق نشود، توقف مطالعات جامع به دلایل گوناگون از جمله تأیید نشدن مطالعات دانشگاه شیراز و همچنین تحریم های ظالمانه نرم افزار کلان نگر EMME بود.
وی تصریح کرد: در سال ۹۸، با توجه به ابلاغیه ضابطه ۷۷۷ برنامه و بودجه و الزام به انجام شرح خدمات، به عنوان ابزار تخصیص اعتبارات ملی در زمینه حمل ونقل همگانی به کلان شهرها، پیگیری این ضابطه در دستور کار دفتر مطالعات حمل ونقل و ترافیک شهرداری شیراز قرار گرفت.
سلطانی افزود: با توجه به به روزرسانی نتایج مطالعات جامع، توسط مشاور مطالعات دانشگاه علم و صنعت ایران و لزوم پیگیری سریع و به موقع شرح خدمات این ضابطه، جهت دریافت مصوبات اجرایی سیستم های حمل ونقلی در شهر شیراز و از طرف دیگر، اتمام مدت تغییر قیمت حق الزحمه و الزام و پیگیری این مطالبه و جلوگیری از اتلاف وقت و فرصت های پیش رو، موضوع توسط معاونت حمل ونقل ترافیک شهرداری با جدیت پیگیری می شود.
